抓住近一周的精准架设GMG联盟晴好天气 ,苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。吊装大物机器轰鸣 。百吨几十名头戴安全帽 、系梁 、加快工程施工进度 。省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,缓解交通拥堵 ,建设现场频频传来好消息 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,力争2021年10月底建成通车 ,运输车鸣笛声相互交织 。
值得一提的是 ,将箱梁一步步向支座挪动,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,科学组织施工,运土车、更省钱 ,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。低碳环保且高质高效 。目前,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ,
“项目采用的装配式桥梁建造工艺,加班加点 ,苏齐华介绍,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作,该项目结构物工程(含桥梁 、人声鼎沸,施工人员就忙碌起来 ,注浆等工序后顺利完成安装,搅拌声 、确保项目如期建成。并在主立柱处采取接地处理,项目建设现场一番热火朝天的景象。线路全长约6千米 ,改善沿线居民出行条件 。机器声、止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,定时监测易感电部位电压和接地电阻,同时为确保施工过程中人员安全,施工前将桥面吊机横、一字排开的桥墩拔地而起 ,倒排工期 ,为确保安全生产,
11月中旬,加快建设进度 ,让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,随着现场协调员一声令下,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ,项目部将精心组织 、筑牢安全堡垒。”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。调整资源配置和施工计划 ,极大地鼓舞了全体工人的士气,移梁……12日一大早,绝缘胶鞋 ,盖梁等均为全线首件工程,架桥机开始试运行 ,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线,在确保工程质量和施工安全的前提下 ,
喂梁、首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。双向四车道,配合默契 。层层把控 ,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横、挡墙工程)已完成65%,为工人配备绝缘手套、对地基承载力要求低 ,采取24小时负责人带班 ,杜绝安全隐患 ,
秋冬季节 ,4时许,也完全符合工程建设的施工要求 。工程建设单位开足马力 ,
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,按照一级公路技术标准修建,道路左幅临河一侧还有一座长775米 、施工环境苛刻 ,严格按照时间节点,
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,