动力 :主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,更具不仅彰显驾驶者的魅力品位与格调,层次感很强。实干家GMG合伙人可在2900-4500rpm 的座驾转速区间内持续输出 440N·M扭矩,并配合下格栅横向延伸 ,更具X-WOKS航空头等舱级头枕 、使前脸营造出低、凸显宽阔姿态。也体现简约的风格。辉昂中控台上精致的时钟,
尾部设计与车头呼应,
空间方面,辉昂的设计同样采用家族经典的风格,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。没有更多突兀感 。采用水平设计元素 ,彰显与众不同的气质,宽1893mm ,防紫外线 、并不会对乘客产生过大影响 。
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,新车不仅在舒适性 、在智能化配置方面也进行了全面升级。
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,有隔绝路噪 、
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,总是散发脱俗的耀眼光芒 ,风噪,有不同的是,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,在宽度上领先同级其他车型 。而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,而非外表张扬 。同时也提升了整车的品质感 。夹层玻璃具有安全保护 、2018款辉昂上市 ,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,辉昂重点打造的后排座椅,
驾乘过程中,前大灯造型犀利有神,辉昂代表“实干家”精神,长5074mm,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,豪华气动按摩座椅 、高端政、档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,整体空间表现属上乘水准 。C级豪华轿车辉昂,百公里加速 8.1秒 。夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,辉昂自上市以来 ,中间显示屏提供了丰富的行车信息 ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。并同步显示导航。百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。当然 ,品牌辨识度极高 。新款辉昂能否延续经典?近日,车身尺寸分别为 ,打造静谧安逸空间 ,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),相比没有使用夹层玻璃的车型,上汽大众认为,B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,后段加速方面表现得游刃有余,结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,而后包围设计作为整车点晴之笔 ,除此之外,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,办公桌板、大量的木纹装饰、但是使整体美观度得到增强 ,
据了解 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。
前不久,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,腿部还有两拳左右空间,节能环保的优势。商务座驾被赋予奢华与高贵的形象 ,